每日快播：中国重汽：兴业证券、中英人寿等多家机构于2月14日调研我司

2023年2月18日中国重汽(000951)发布公告称兴业证券于鹏亮、中英人寿黄翊鸣、中泰自营孟令昊于2023年2月14日调研我司。

具体内容如下：

问：第一商用车网的行业数据，是否涵盖公司数据？

(资料图片仅供参考)

答：中汽协每月所公布的各公司的产销数据，是以汽车行业各集团为单位的统计口径数据。公司作为重汽集团下属的整车生产单位，不直接对中汽协报送数据。公司在年报及半年报中所披露的产销数据，按财务结算数据为依据。

答：公司目前在重卡上搭载的发动机主要是从公司的关联方处予以采购，即重汽集团下属的动力公司和杭发公司，以及山东重工旗下的潍柴动力。

答：公司一直以来都较为重视降本工作。特别是近几年，从采购降本到目前的工艺降本、设计降本等多方面的精准降本。随着降本工作和费用管控的持续推进，将助力公司盈利水平的提升。

答：公司产品的出口一直由重汽国际公司予以实现。重汽国际作为公司面向海外的主要经销商，具有较为完善的海外市场营销网络体系，其已经连续 18 年保持国内重卡出口第一。经过二十多年的市场耕作，SINOTRUK(中国重汽)已经成为国际市场上的知名重卡品牌。

未来，公司将持续进行产品结构优化，升级产品性能，做好产品的国际市场适应性改进，提高售后服务体系，协助重汽国际公司在保持传统优势市场竞争力的基础上不断开拓新的细分市场。今年一二月份，出口形势依旧保持了比较好的态势。

答：从行业发展来看，新能源重卡渗透率虽然较低，但从部分应用场景来看，将会有较快发展。对此公司已做了较为完备的产品布局。从技术路线来看，公司产品覆盖纯电充、换电重卡，混合动力、氢燃料电池重卡等。从应用场景来看，覆盖港口、钢厂、城市渣土运输、水泥搅拌、市政环卫以及城际城市物流配送等，并已完成相应产品公告。

中国重汽2022三季报显示，公司主营收入224.55亿元，同比下降54.11%；归母净利润3.57亿元，同比下降68.98%；扣非净利润3.34亿元，同比下降69.32%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入71.24亿元，同比下降20.24%；单季度归母净利润3649.71万元，同比下降73.66%；单季度扣非净利润3247.86万元，同比下降74.25%；负债率57.75%，投资收益1284.2万元，财务费用-6834.26万元，毛利率6.94%。

该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级7家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为19.8。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出8762.83万，融资余额减少；融券净流入19.33万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国重汽(000951)行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标3星，好价格指标3星，综合指标3星。(指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星)