华西证券:给予春风动力买入评级

来源:证券之星原创 发布:2022-01-25 09:04:05
2022-01-25华西证券股份有限公司崔琰对春风动力进行研究并发布了研究报告《极核AE8正式发布两轮电摩供给驱动》,本报告对春风动力给出买入评级,当前股价为157.7元。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,该研报作者对此股的盈利预测准确度为73.57%,对该股盈利预测较准的分析师团队为华西证券的崔琰。

  春风动力(603129)

  事件概述

  春风ZEEHO品牌首款量产车型AE8正式发布,定位高性能踏板电摩,标准版和性能版S+售价分别1.90(2022年6月30日前首批用户集合价1.80万元)、2.17万元,交付时间分别2022年3月和2022年8月。

  分析判断:

  极核AE8正式发布两轮电摩供给驱动

  电动化为两轮车行业发展大趋势,此前以电动自动车(时速低于25km/h)替代小排量摩托车为主,预计未来几年50-100km/h燃油摩托车替代将会加速,100km/h以上纯玩乐大排摩托则相对缓慢。据中汽协数据,2021年国内50km/h以上电摩完成销售251.2万辆,同比+21.1%。

  2020年12月,公司发布新能源子品牌ZEEHO(中文名“极核”),正式迈入电动摩托车领域,全方位满足都市出行需求,并与CFMOTO品牌形成互补。本次发布的AE8为ZEEHO品牌首款量产车型,定位高性能踏板电摩,兼顾通勤、玩乐需求。标准版和性能版S+售价分别1.90、2.17万元,性价比较高,同级核心竞品较少(九号E200、雅迪VFLYG等),且有望对雅马哈、本田等热销踏板车型形成一定替代。

  配置方面,AE8兼具极致设计、性能与科技:1)设计:战斗式家族前脸、弓弩式机能车身、大排摩托级骑行三角;2)性能:中置水冷电机,峰值功率12.5kW,极速100km/h+,0-50km/h加速2.6s,不亚于250cc燃油踏板车;69V32Ah汽车级高性能软包电池组,NEDC续航里程120km,可换电、双锂电电池组快充设计;另有Brembo卡钳、双通道ABS、高性能可调后减震;3)科技智能:支持keyless感应解锁、边撑感应、乘坐感应、智能车头锁、前后助力推行、OTA空中升级、隐形电子围栏等。

  中大排摩托车引领消费升级两轮海外成新增长点

  摩托车销量和业绩贡献快速增长,2020年以来公司深入挖掘增量领域,重磅车型不断催化:

  1)仿赛:250SR持续热销,2021年10月中旬仿赛概念车SR-C21亮相,排量预计400cc+;

  2)复古街车:700CL-X在丰富发动机排量段的同时有效补足车型谱系短板,入门级复古250CL-X上市在即;

  3)探险车:国产最大排量ADV车型800MT5月北京摩展正式上市,大排量又一爆款车型;

  4)公升级:首款国产公升级车型CF1250提升CFMOTO品牌价值和产品售价区间;

  5)合资板块:与KTM合资生产KTM、Husqvarna品牌车型,与CFMOTO品牌形成高中低搭配。

  2021年起,在海外四轮市场地位逐步稳固之后,公司海外市场重心逐步向两轮倾斜,2021年全年春风两轮出口合计2.58万辆,同比+209.4%,未来有望借助海外渠道及品牌优势,形成海外两轮新增长极,迈向【两轮,四轮】+【内销,出口】完整业务矩阵。

  全地形车出口龙头地位稳固深入挖掘美国市场

  公司是国内第一、全球第七大全地形车生产商,2021H1全地形车出口额占全国出口额69.4%,且在多个欧洲发达国家市占率排名第一。美国是全球最大的全地形车市场,近年来公司集中资源攻克美国市场,在美国设立CFP、CFF子公司,疫情助推下2021年上半年起市场份额快速提升。

  据中汽协数据,2021年12月公司四轮出口1.97万辆,同比+94.0%,环比+15.2%,单月出口创历史新高。2021年全年累计出口16.49万辆,同比+126.6%,考虑海外终端库存低位及公司北美渠道开拓,预计2022年高景气大概率延续,全年有望出口25万+辆。近期市场关注点主要集中在出口北美ATV车型关税豁免可能,目前看概率较大,若关税成功豁免同时考虑运费下降弹性,2022-2023年预计增加利润分别3.0/4.0+亿元。

  投资建议

  公司中大排量摩托车业务受益于爆款车型投放及市场扩容,销量持续向上;ZEEHO电动品牌针对科技出行需求,与CFMOTO品牌互补;全地形车业务深入挖潜美国市场,出口龙头地位不断强化。考虑股权激励费用、短期关税、海运、汇率等扰动因素影响,以及两轮、四轮出口持续超预期,调整盈利预测,预计公司2021-2023年营收由81.4/113.5/142.8亿元调整为81.4/122.2/153.8亿元,归母净利由5.14/8.70/11.12亿元调整为4.64/8.02/11.19亿元,EPS由3.42/5.80/7.41元调整为3.09/5.34/7.45元,对应2022年1月21日163.34元/股收盘价,PE分别53/31/22倍,维持“买入”评级。

  风险提示

  禁、限摩政策收紧导致国内摩托车需求下滑;外资品牌导致市场竞争加剧;海运费持续上涨。

  该股最近90天内共有6家机构给出评级,买入评级6家;过去90天内机构目标均价为198.0;证券之星估值分析工具显示,春风动力(603129)好公司评级为3.5星,好价格评级为2星,估值综合评级为3星。(评级范围:1 ~ 5星,最高5星)

  以上内容由证券之星根据公开信息整理,如有问题请联系我们。
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