2021-11-05南京证券股份有限公司张阳对圆通速递进行研究并发布了研究报告《快递单价同比首次转正,业务量增速领跑》,本报告对圆通速递给出增持评级,当前股价为14.23元。
圆通速递(600233)
事件:公司公布8月快递业务主要经营数据,快递业务量实现13.8亿票,同比增长27.3%;快递单票收入为2.13元,同比提升1.03%;快递产品收入实现29.36亿元,同比增长28.64%。
快递行业维持高景气度,政策监管下单票均价同比降幅明显收窄:8月行业件量同增24.3%至89.9亿件,增速环降/同降5.0pcts/12.2pcts,基本符合预期,9月下旬进入快递旺季,考虑到各大电商平台GMV增长持续放缓,预计下半年月度需求增速将保持20%~25%的水平,国家邮政局预测9月行业件量同增25%。8月国内ASP同降10.3%至5.5元,降幅较6月、7月同比下降2.9/2.4pcts,即使淡季条件下反弹信号明显,单票价格同比降幅收窄。重点产粮区,广州/义乌件量同增30.9%/32.8%,环比增速-13.2pcts/+13.7pcts。两地区单月价格同降12.4%/15.6%,降幅环比收窄5.2pcts/1.1pcts,同比收窄4.4pcts/1.8pcts。过去几年快递行业的恶性价格战导致快递小哥生存境况加速恶化,在高质量发展中促进共同富裕的指导思想下,监管部门持续加码对快递行业无序竞争的管控,在政策和监管的帮助下,未来快递行业的竞争将很难再出现无序竞争、而是良性竞争。
单票价格同比首次回正,件量增速领跑通达系:圆通速递8月单票快递价格同比提升1%,近3年来单票均价首次实现同比转正,释放了短期价格有望出现拐点的积极信号;圆通8月业务量实现了27.3%的较高增速,近4个月增速维持较快增长态势。公司今年二季度资本开支达到24.2亿元,同比增加10.7亿元,公司持续升级快递网络、提升核心竞争能力;其中,自动化设备增加至今年二季度的140套,自有干线运输车辆数量自去年同期的2002辆增加至今年二季度的4033辆,干线运输车辆的自有化率自去年的约40%提升至今年二季度的约67%。
盈利预测及估值:考虑到行业监管下,非理性快递价格战已缓和。预计2021/2022/2023年营业收入分别为426.89/508.37/602.42亿元,同比增长22.29%/19.09%/18.50%;归母净利润分别为15.77/18.56/22.22亿元,同比增长-10.81%/17.77%/19.75%;对应PE分别是24.8/21.40/17.9倍,给予“推荐”评级。
风险提示:宏观经济增速下行,电商网购需求放缓;竞争加剧,成本持续上涨。
该股最近90天内共有17家机构给出评级,买入评级10家,增持评级7家;过去90天内机构目标均价为16.42;证券之星估值分析工具显示,圆通速递(600233)好公司评级为3.5星,好价格评级为3星,估值综合评级为3.5星。
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