10月3日,比亚迪公布了2021年9月销售数据,乘用车全系车型销售79037台,同比增长93.2%、环比增长16.9%。
通过比亚迪发布的9月产销报可以看出,9月份比亚迪一共生产车型78787台(包含商用车),销售80114台,其中比亚迪乘用车销售79037台。可谓是供不应求,一辆库存车都没有。
其中新能源汽车销量达到7万辆,同比大增276.4%,其中DM系列销量3.37万辆,EV系列3.63万辆。
此外,高端车型“汉”9月销量再次破万,达到10248辆,累计已销售超12万辆;“唐”销量6254辆,“宋”销量达21414辆,“秦”销量达到24988辆,“元”销量到5372辆,e系列销量4853辆,“海豚”销量3000辆。
值得注意的是,比亚迪的9月新能源车销量已经是造车新势力总和的两倍多。数据显示,理想汽车9月交付7094辆,蔚来9月交付10628辆,小鹏汽车9月交付10412辆。三家销量合计为2.81万辆。
而比亚迪的70022辆是这个数据的2.49倍。
关于比亚迪产销数据机构这样看
关于比亚迪9月的产销数据,华安证券认为2021年比亚迪进入车型强周期,公司具备功率半导体IDM能力和智能芯片的设计能力,在缺芯的情况下实现了芯片的保供,保证销量的持续攀升。
公司DMi订单保持充裕,电池产能与整车产品持续爬坡当中,保证后续销量持续爬坡。与此同时,公司推出e平台3.0,具有“智能、高效、安全、美学”四大特征,基于e3.0平台的全新车型有望从下半年开始陆续上市,从而进一步加强公司在纯电动领域的竞争力。
与此同时,公司电池将在保证自有供应的基础上逐步实现外供,将为公司打造新的利润增长点。
安信证券则认为公司9月份共销售新能源乘用车7万辆,同比增长276.4%,环比增长15.72%,在行业缺芯较为严重的背景下,这一销量水平非常亮眼。随着dmi车型产能的持续扩张,公司未来几个月产销量有望持续向上。